27 июля 2025 года Дональд Трамп и Урсула фон дер Ляйен объявили о соглашении, устанавливающем базовую ставку таможенной пошлины в размере 15% на большинство европейских товаров, поставляемых в США. Этот неравный компромисс позволил избежать худшего сценария, но при этом ещё больше ослабил конкурентоспособность европейских компаний.
15% вместо 30%, но все же значительно выше прошлогодних ставок
Новая ставка распространится примерно на 70% экспорта ЕС в США. Соглашение позволило избежать 30-процентного тарифа, которым ранее грозил американский президент, но уровень пошлин все равно оказался гораздо выше среднего показателя 2024 года — 1,2%. Дополнительно ЕС обязался инвестировать $600 млрд в экономику США и закупить американские энергоресурсы на $750 млрд в течение трех лет. Однако реалистичность этих обязательств вызывает серьезные сомнения.
Европа в относительном выигрыше на фоне конкурентов
Несмотря на невыгодные условия, ЕС оказался в сравнительно привилегированном положении. Более благоприятный режим торговли сохраняется только для Великобритании. Япония столкнется с пошлиной в 15%, Индонезия и Филиппины — 19%, а Вьетнам — 20%. Для стран без соглашения (Канада, Мексика, Южная Корея, Бразилия) Трамп угрожает тарифами от 25% до 50%.
Такая «иерархизация» торговых партнеров США подтверждает стратегию администрации Трампа, делающую ставку на двусторонние переговоры и силовые методы, а не на многосторонние соглашения.
Удар по конкурентоспособности европейских компаний
Для ряда ключевых отраслей последствия будут особенно серьезными. Стальная промышленность по-прежнему подпадает под 50-процентные пошлины, а автомобилестроение, химия и машиностроение теперь облагаются 15%. Для автопрома, и без того ослабленного конкуренцией с Китаем, это становится дополнительным барьером на важнейшем американском рынке.
Ситуацию осложняет и укрепление евро: с января он подорожал к доллару на 13%, что еще больше снижает ценовую конкурентоспособность европейских товаров. Оценка экономического эффекта зависит от того, на кого ляжет основное бремя удорожания — на европейских экспортеров и их поставщиков или на американских потребителей.
Согласно опросам бизнеса, проведенным региональными банками Федеральной резервной системы США, почти 90% дополнительных издержек от пошлин пока перекладываются на американские компании и покупателей. Однако по товарам, которые легко заменить, европейские экспортеры могут столкнуться с более тяжелыми потерями. Особенно уязвимыми выглядят металлургия, химическая и автомобильная промышленность.
Защитная стратегия на фоне разногласий в Европе
Согласие ЕС на невыгодное соглашение объясняется стремлением избежать дальнейшей эскалации и вернуть хотя бы видимость стабильности в торговых отношениях. На решение повлияли и внутренние разногласия: крупнейшие экспортеры (Германия, Италия, Ирландия) и страны Восточной Европы, опасавшиеся геополитических последствий, настаивали на скорейшем компромиссе.
В результате Евросоюз сохранил доступ к своему главному внешнему рынку (20% экспорта, исключая торговлю внутри ЕС), но ценой снижения конкурентоспособности и серьезных финансовых обязательств, выполнение которых остается под большим вопросом.
